专家称"小区开放"存误读 并不包括业主居住区域(2)

□延伸采访

昨天，记者采访了一些开放式小区和封闭式小区业主以及居委会的相关人员。对于开放小区，有些居民认为开车在小区间穿行，有效避开了拥堵；也有很多人担心小区开放后，涉及业主权益的问题也会随之而来。

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穿行小区上班省半小时

通常情况下，导航地图标记的直线距离虽然只有几公里，但由于楼群、小区夹在其中，往往到达目的地要绕道而行，费时不说，还要忍耐堵车。对于将小区开放的话题，有不少市民持赞同意见，这其中一个重要因素，就是可以穿梭开放式小区，不用绕远到达目的地。

家住新外大街23号院的宋先生就对开放式小区持赞同意见。宋先生每天开车上班都要通过北二环，如果不穿越小区间的道路的话，他要先穿过新外大街到达积水潭，然后向西前往二环辅路，在上、下班的早晚高峰期间，这条行车路径堵车严重，宋先生至少要耽误30分钟至45分钟。

相比之下，宋先生所在小区南边就是文慧园和志强园两个开放式社区，这两个社区与北二环辅路相接，宋先生从自己的小区南门出发，穿越这两个小区，不到15分钟的时间就能到达北二环辅路。“我们小区大部分人要去北二环的话，都走这个方向。”宋先生介绍，在早晚高峰时走主干路非常的拥堵，因此为了节省时间，他都选择穿越这两个开放式小区。

“小区的路相对比较宽阔，因为是小区，所以走这条路的车没有干路上的车辆多，所以不会那么多，而且是直线距离，很方便，不用绕路走。”

开放式小区能缓解拥堵

和宋先生一样，家住回龙观的范先生也认为，将小区开放是有必要的。范先生介绍，每天上班高峰开车出行，每次都要通过回龙观的北郊农场桥，然后走一段京藏辅路才能进入主干道，这段路程，范先生要花费将近1个小时，但是从行车距离上看，还不到5公里的路程。

“之前回龙观紧挨西三旗附近的几个小区都可以穿行，小区对外是开放的，那个时候，开车不到20分钟就能上京藏高速。”范先生介绍，后来小区将穿行的道路堵死了，车辆无法穿行，因此出行只能走主干路了。

范先生认为，现在回龙观的堵车非常严重，尤其是回龙观社区往进京主干路的连接段。“车多路少，原来很多小区的小路都被封死了，人口密集的回龙观社区居民出行只能靠北郊农场桥等几个主干路，所以开放小区，能缓解拥堵。”范先生称，单靠主次干路来疏导交通是远远不够的，正如人体不仅需要大动脉，还需要密布全身无数的毛细血管，才能保证正常机能的运转。